נייַעס

אין סדר צו ענשור געהעריק סילינג ווירקונג, דער מאַטעריאַל דאַרף צו פאַרנוצן אַ ספּעציעל סומע פון ​​היץ. אין עטלעכע טראדיציאנעלן זעקל מאכן מאשינען, די סילינג שטיל וועט האַלטן אין די סילינג שטעלע בעשאַס סילינג. די גיכקייַט פון די ונסעאַלעד טייל וועט זיין אַדזשאַסטיד לויט די מאַשין גיכקייַט. ינטערמיטאַנט באַוועגונג ז ריזיק דרוק אין מעטשאַניקאַל סיסטעם און מאָטאָר, וואָס וועט פאַרקירצן זייַן דינסט לעבן. אויף אנדערע ניט-טראדיציאנעלן מאשינען, די טעמפּעראַטור פון די סילינג קאָפּ איז אַדזשאַסטיד ווען די מאַשין גיכקייַט ענדערונגען. אין העכער ספּידז, די צייט פארלאנגט פֿאַר סילינג איז קירצער, אַזוי די טעמפּעראַטור ינקריסיז; ביי נידעריקער ספּידז, די טעמפּעראַטור דיקריסאַז ווייַל די פּלאָמבע לאַסץ מער. אין די ניי באַשטימט גיכקייַט, די פאַרהאַלטן פון סילינג קאָפּ טעמפּעראַטור אַדזשאַסטמאַנט וועט האָבן אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די פליסנדיק צייט פון די מאַשין, ריזאַלטינג אין די ניט גאַראַנטירן פון סילינג קוואַליטעט בעשאַס טעמפּעראַטור טוישן.

אין קורץ, די פּלאָמבע שטיל דאַרף צו אַרבעטן אין פאַרשידענע ספּידז. אין די סילינג טייל, די גיכקייַט פון די שטיל איז באשלאסן דורך די סילינג צייַט; אין די ונסעאַלעד אַרבעט טייל, די גיכקייַט פון די שטיל איז באשלאסן דורך די פליסנדיק גיכקייַט פון די מאַשין. אַוואַנסירטע קאַם קאַנפיגיעריישאַן איז אנגענומען צו ענשור גלאַט גיכקייַט סוויטשינג און באטייטיק רעדוצירן די דרוק אויף די סיסטעם. אין סדר צו דזשענערייט די אַוואַנסירטע קאַם קאַנפיגיעריישאַן פארלאנגט פֿאַר די קאָנטראָל פון די סילינג טייל (רעסיפּראָקאַטינג באַוועגונג) לויט די מאַשין גיכקייַט און פליסנדיק צייט, נאָך קאַמאַנדז זענען געניצט. AOI איז גענוצט צו רעכענען די סילינג פּאַראַמעטערס פון ווירטואַל באַלעבאָס אַזאַ ווי סילינג ווינקל און ווייַטער אָפּטיילונג קורס. דעם אין קער פּראַמפּטיד אן אנדער AOI צו נוצן די פּאַראַמעטערס צו רעכענען די קאַם קאַנפיגיעריישאַן.

אויב איר ווילן צו וויסן מער וועגן די טשאַלאַנדזשיז און סאַלושאַנז פון די טאַש מאכן מאַשין, ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז. מיר זענען אָנליין 24 שעה אַ טאָג.